I. Performance eccellenti abilitate dai materiali
(I) resistenza ad alta resistenza e fatica
Il materiale Ni - Al Bronze (Cu3, Cu4) conferisce all'elica di forza eccezionale. Il rame, come elemento di base, garantisce una buona tenacia, mentre l'aggiunta di nichel (NI) e alluminio (AL) migliora significativamente la forza della lega. Quando una grande petroliera è navigata, l'elica deve resistere a enormi coppia e stress. Le eliche fatte di questa lega possono facilmente gestire queste forze, riducendo efficacemente il rischio di deformazione e frattura. Allo stesso tempo, ha una buona resistenza alla fatica, consentendole di mantenere una struttura stabile a termine a termine funzionalità di frequenza e l'impatto di complesse condizioni del mare. Ciò estende notevolmente la sua durata di servizio, riduce la frequenza di manutenzione e sostituzione e riduce i costi operativi.
(Ii) Top - Resistenza alla corrosione della tacca
L'ambiente marino è altamente corrosivo per le attrezzature per la spedizione, ma il Ni - Al Bronze (Cu3, Cu4) in acciaio inossidabile a quattro - Pitch Ptime Excels a questo proposito. L'alluminio in lega forma un film protettivo di ossido di alluminio denso in superficie, bloccando l'erosione dell'acqua di mare. Il nichel migliora la resistenza della lega ai media corrosivi come gli ioni cloruro. Che si tratti di affrontare l'acqua di mare con un alto contenuto di sale o sostanze chimiche complesse e variabili nell'oceano, questa elica può impedire efficacemente la corrosione, la corrosione della fessura e la corrosione generale, mantenendo sempre un buon stato di lavoro e garantendo la navigazione sicura di grandi petroliere nelle petroliere Oceani in tutto il mondo.
(Iii) Eccellente resistenza all'usura
Durante il funzionamento, le pale dell'elica strofinano continuamente contro l'acqua di mare e possono anche essere colpite da detriti nell'acqua. L'elevata durezza e la buona resistenza all'usura del materiale Ni - Al Bronze (Cu3, Cu4) possono mantenere la superficie della lama liscia, riducendo la degradazione delle prestazioni causata dall'usura. Anche in condizioni del mare difficili, può funzionare stabilmente per lungo tempo, garantendo l'efficienza della propulsione dell'elica e riducendo i frequenti lavori di manutenzione causati dall'usura.
Ii. Ingenio a quattro - Blade Fixt - Design del passo
(I) Vantaggi della struttura a quattro lame
Il design a quattro lame è un momento saliente di questa elica. Le quattro lame sono distribuite uniformemente e, quando ruotano, possono generare una spinta altamente uniforme, rendendo più liscia la navigazione di grandi petroliere. Rispetto alle eliche a tre lame, eliche a quattro lame possono disperdere in modo più efficace il carico, ridurre le vibrazioni e il rumore, fornire una propulsione più stabile per la nave, migliorare il comfort dell'equipaggio e ridurre il danno da fatica della struttura della nave causata dalle vibrazioni. Allo stesso tempo, sotto la premessa di garantire la spinta, il design a quattro lame ottimizza il percorso del flusso d'acqua attraverso le lame, migliora l'efficienza della propulsione, riduce il consumo di carburante e soddisfa l'efficienza e l'energia elevata e l'energia. petroliere.
(Ii) Caratteristiche del tono fisso
Il design fisso: l'elica rende l'elica semplice nella struttura, robusta e affidabile. Durante il processo di produzione, le lame sono fissate permanentemente all'hub, eliminando la necessità di un meccanismo complesso di regolazione, che riduce notevolmente i costi di produzione e le difficoltà di manutenzione. Per le grandi petroliere che di solito navigano a lunghe distanze in condizioni di lavoro relativamente stabili, le eliche fisse: le eliche possono soddisfare i loro requisiti per l'affidabilità e l'economia. Nelle condizioni di lavoro di progettazione stabilite, le eliche fisse: le eliche possono operare in modo efficiente, convertito in modo efficiente la potenza del motore principale in forza di propulsione e spingere le grandi petroliere per muoversi senza intoppi sul mare.
Iii. Notevoli vantaggi offerti da fabbrica - vendite dirette
(I) vantaggio del prezzo
Il modello di vendita di fabbrica - Elimina molti collegamenti intermedi, come profitti dei rivenditori e costi di distribuzione di più livelli, consentendo ai clienti di ottenere eliche di alta qualità a un prezzo più conveniente. Per le grandi imprese operative petrolifere, la riduzione dei costi di approvvigionamento viene tradotta direttamente in benefici economici, risparmiando una grande quantità di fondi in operazioni a lungo termine e migliorando la competitività del mercato delle imprese.
(Ii) Servizi personalizzati
Come produttore, può personalizzare eliche esclusive in base ai parametri specifici di grandi petroliere (come tonnellaggio della nave, potenza del motore principale, velocità progettata, ecc.) E requisiti speciali. Può fornire soluzioni personalizzate dalla selezione dei materiali, progettazione strutturale ai processi di produzione, garantendo che l'elica corrisponda perfettamente alla nave ed esercita le sue migliori prestazioni.
(Iii) Supporto tecnico e After - Garanzia di vendita
Il produttore ha un team tecnico professionale. Prima delle vendite, può fornire consultazioni tecniche dettagliate per aiutare i clienti a scegliere prodotti adeguati. Durante le vendite, controlla rigorosamente la qualità della produzione per garantire la consegna temporale. Dopo le vendite, fornisce servizi di manutenzione tempestivi, formazione tecnica, ecc. Se si verificano problemi durante l'uso dell'elica, il produttore può rispondere rapidamente e fornire soluzioni per garantire il normale funzionamento delle grandi petroliere e ridurre le perdite di fermo.
L'elica ocean Ni - Al Bronze (Cu3, Cu4) in acciaio inossidabile a quattro - Piatto fisso - con i vantaggi completi delle prestazioni dei materiali, della struttura del design e del modello di vendita diretta, fornisce una soluzione di propulsione efficiente, affidabile ed economica Per le grandi petroliere ed è la forza centrale che guida le grandi petroliere a muoversi costantemente nell'oceano.
