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ZhenJiangJinYe Propeller
Modello n. | Elica |
Pacchetto di trasporto | Imballaggio standard per l'esportazione |
Specifica | Dipende dalla personalizzazione |
Marchio | Elica ZhenJiangJinYe |
Origine | Jiangsu, Cina |
Codice SA | 84871000 |
Capacità produttiva | 1000 unitàmese |
Altro | Può essere personalizzato |
Società di classificazione | DNVABSRSRINABVKRBKICCS |
Sistema di certificazione | ISO9001ISO14001ISO45001 |
Porto di partenza | Shangai |
Materiale | Bronzo Ni-AI (Cu3) |
Lame | Dipende dalla personalizzazione |
Tempi di consegna | Tempo di personalizzazione due o tre mesi |
L'elica marina semisommersa, nota anche come Surface Piercing Propeller (SPP), è un'elica specializzata progettata specificamente per navi ad alta velocità. Questo tipo di elica funziona in modo efficiente anche se parzialmente esposta sopra la linea di galleggiamento durante la navigazione ad alta velocità, da qui i suoi nomi alternativi: elica parzialmente sommersa o elica di superficie. Il design unico dell'elica semisommersa offre numerosi vantaggi rispetto alle eliche tradizionali nelle applicazioni ad alta velocità.
Nessuna erosione da cavitazione: alle alte velocità, le eliche tradizionali spesso soffrono di erosione da cavitazione, ma l'elica semi-sommersa evita efficacemente questo problema avendo parte delle sue pale esposte all'aria, prolungandone così la durata.
Resistenza ridotta: il mozzo, l'albero e gli accessori di supporto idraulico dell'elica semisommersa si trovano generalmente al di sopra della linea di galleggiamento, riducendo la resistenza aggiuntiva nell'acqua e migliorando l'efficienza di navigazione dell'imbarcazione.
Pescaggio poco profondo: il design dell'elica semisommersa ottimizza il punto di lavoro, liberando l'imbarcazione dai vincoli imposti dallo scafo sul diametro dell'elica, facilitando la navigazione in acque poco profonde.
Alta efficienza: il sistema di eliche semisommerse vanta un'elevata efficienza propulsiva, rendendo l'imbarcazione più efficiente dal punto di vista energetico durante la navigazione.
Installazione flessibile: il collegamento dell'elica semi-sommersa al motore è flessibile, facilitando la manutenzione e le riparazioni e consentendo al tempo stesso un design complessivo dello scafo più snello.
Eccellente manovrabilità: regolando la profondità di immersione e l'angolo di inclinazione dell'elica, è possibile ottenere la propulsione vettoriale, fornendo maggiore stabilità, velocità e flessibilità nel controllo dell'imbarcazione.
La qualità delle eliche semisommerse è fondamentale per le prestazioni di navigazione e la sicurezza dell'imbarcazione. Durante la produzione, i produttori effettuano un rigoroso controllo di qualità su ogni componente, in particolare sulle parti critiche come i componenti sferici. Questi componenti supportano l'albero dell'elica per consentire la rotazione di 360° garantendo allo stesso tempo la tenuta. La loro finitura superficiale e ruvidità devono soddisfare standard rigorosi per garantire le prestazioni ottimali dell'elica semisommersa.
Le eliche marine semisommerse sono generalmente realizzate in lega di bronzo Ni-AI (Cu3). Questa lega possiede eccezionali proprietà meccaniche, resistenza alla corrosione e resistenza alla fatica. Processi adeguati di trattamento termico, come ricottura, normalizzazione e invecchiamento della soluzione, possono migliorare ulteriormente le prestazioni globali del materiale. L'uso della lega di bronzo Ni-AI garantisce il funzionamento stabile a lungo termine delle eliche semi-sommerse in ambienti marini difficili.
Le eliche marine semisommerse non solo migliorano l'efficienza di navigazione della nave, ma offrono anche notevoli vantaggi ambientali. Durante la manutenzione e le riparazioni, la tecnologia dell'elica semisommersa consente di operare senza rimuovere l'imbarcazione dall'acqua, riducendo tempi e costi di manutenzione ed eliminando l'inquinamento dell'ambiente marino causato dai tradizionali metodi di manutenzione. Inoltre, l’elevata efficienza delle eliche semisommerse riduce il consumo di carburante e le emissioni di carbonio, contribuendo alla navigazione ecologica.
Per garantire il funzionamento stabile a lungo termine delle eliche semisommerse, sono necessarie ispezioni e manutenzioni regolari. Queste ispezioni riguardano l'usura delle pale dell'elica, lo stato di lubrificazione dei cuscinetti e la stabilità del sistema di trasmissione. Eventuali problemi identificati dovrebbero essere affrontati tempestivamente per evitare che problemi minori si trasformino in guasti e perdite più grandi.
Il sistema di propulsione ad elica semisommersa è ampiamente utilizzato in varie navi ad alta velocità, comprese le imbarcazioni plananti ad alta velocità, le motovedette marittime ad alta velocità, le imbarcazioni doganali e anti-contrabbando ad alta velocità, le imbarcazioni ad alta velocità per le forze dell'ordine e di supervisione, barche da trasporto ad alta velocità, barche da corsa ad alta velocità e yacht ad alta velocità. Queste navi fanno affidamento sulla navigazione ad alta velocità e sulla manovrabilità flessibile, e l'applicazione di eliche semi-sommerse ne migliora significativamente le prestazioni.
In sintesi, le eliche marine semisommerse, con il loro design unico e prestazioni superiori, hanno trovato ampia applicazione nel campo delle navi ad alta velocità. Poiché la tecnologia continua ad avanzare e il mercato si espande, le prospettive di applicazione delle eliche semisommerse diventeranno ancora più ampie.
Modello n. | Elica |
Pacchetto di trasporto | Imballaggio standard per l'esportazione |
Specifica | Dipende dalla personalizzazione |
Marchio | Elica ZhenJiangJinYe |
Origine | Jiangsu, Cina |
Codice SA | 84871000 |
Capacità produttiva | 1000 unitàmese |
Altro | Può essere personalizzato |
Società di classificazione | DNVABSRSRINABVKRBKICCS |
Sistema di certificazione | ISO9001ISO14001ISO45001 |
Porto di partenza | Shangai |
Materiale | Bronzo Ni-AI (Cu3) |
Lame | Dipende dalla personalizzazione |
Tempi di consegna | Tempo di personalizzazione due o tre mesi |
L'elica marina semisommersa, nota anche come Surface Piercing Propeller (SPP), è un'elica specializzata progettata specificamente per navi ad alta velocità. Questo tipo di elica funziona in modo efficiente anche se parzialmente esposta sopra la linea di galleggiamento durante la navigazione ad alta velocità, da qui i suoi nomi alternativi: elica parzialmente sommersa o elica di superficie. Il design unico dell'elica semisommersa offre numerosi vantaggi rispetto alle eliche tradizionali nelle applicazioni ad alta velocità.
Nessuna erosione da cavitazione: alle alte velocità, le eliche tradizionali spesso soffrono di erosione da cavitazione, ma l'elica semi-sommersa evita efficacemente questo problema avendo parte delle sue pale esposte all'aria, prolungandone così la durata.
Resistenza ridotta: il mozzo, l'albero e gli accessori di supporto idraulico dell'elica semisommersa si trovano generalmente al di sopra della linea di galleggiamento, riducendo la resistenza aggiuntiva nell'acqua e migliorando l'efficienza di navigazione dell'imbarcazione.
Pescaggio poco profondo: il design dell'elica semisommersa ottimizza il punto di lavoro, liberando l'imbarcazione dai vincoli imposti dallo scafo sul diametro dell'elica, facilitando la navigazione in acque poco profonde.
Alta efficienza: il sistema di eliche semisommerse vanta un'elevata efficienza propulsiva, rendendo l'imbarcazione più efficiente dal punto di vista energetico durante la navigazione.
Installazione flessibile: il collegamento dell'elica semi-sommersa al motore è flessibile, facilitando la manutenzione e le riparazioni e consentendo al tempo stesso un design complessivo dello scafo più snello.
Eccellente manovrabilità: regolando la profondità di immersione e l'angolo di inclinazione dell'elica, è possibile ottenere la propulsione vettoriale, fornendo maggiore stabilità, velocità e flessibilità nel controllo dell'imbarcazione.
La qualità delle eliche semisommerse è fondamentale per le prestazioni di navigazione e la sicurezza dell'imbarcazione. Durante la produzione, i produttori effettuano un rigoroso controllo di qualità su ogni componente, in particolare sulle parti critiche come i componenti sferici. Questi componenti supportano l'albero dell'elica per consentire la rotazione di 360° garantendo allo stesso tempo la tenuta. La loro finitura superficiale e ruvidità devono soddisfare standard rigorosi per garantire le prestazioni ottimali dell'elica semisommersa.
Le eliche marine semisommerse sono generalmente realizzate in lega di bronzo Ni-AI (Cu3). Questa lega possiede eccezionali proprietà meccaniche, resistenza alla corrosione e resistenza alla fatica. Processi adeguati di trattamento termico, come ricottura, normalizzazione e invecchiamento della soluzione, possono migliorare ulteriormente le prestazioni globali del materiale. L'uso della lega di bronzo Ni-AI garantisce il funzionamento stabile a lungo termine delle eliche semi-sommerse in ambienti marini difficili.
Le eliche marine semisommerse non solo migliorano l'efficienza di navigazione della nave, ma offrono anche notevoli vantaggi ambientali. Durante la manutenzione e le riparazioni, la tecnologia dell'elica semisommersa consente di operare senza rimuovere l'imbarcazione dall'acqua, riducendo tempi e costi di manutenzione ed eliminando l'inquinamento dell'ambiente marino causato dai tradizionali metodi di manutenzione. Inoltre, l’elevata efficienza delle eliche semisommerse riduce il consumo di carburante e le emissioni di carbonio, contribuendo alla navigazione ecologica.
Per garantire il funzionamento stabile a lungo termine delle eliche semisommerse, sono necessarie ispezioni e manutenzioni regolari. Queste ispezioni riguardano l'usura delle pale dell'elica, lo stato di lubrificazione dei cuscinetti e la stabilità del sistema di trasmissione. Eventuali problemi identificati dovrebbero essere affrontati tempestivamente per evitare che problemi minori si trasformino in guasti e perdite più grandi.
Il sistema di propulsione ad elica semisommersa è ampiamente utilizzato in varie navi ad alta velocità, comprese le imbarcazioni plananti ad alta velocità, le motovedette marittime ad alta velocità, le imbarcazioni doganali e anti-contrabbando ad alta velocità, le imbarcazioni ad alta velocità per le forze dell'ordine e di supervisione, barche da trasporto ad alta velocità, barche da corsa ad alta velocità e yacht ad alta velocità. Queste navi fanno affidamento sulla navigazione ad alta velocità e sulla manovrabilità flessibile, e l'applicazione di eliche semi-sommerse ne migliora significativamente le prestazioni.
In sintesi, le eliche marine semisommerse, con il loro design unico e prestazioni superiori, hanno trovato ampia applicazione nel campo delle navi ad alta velocità. Poiché la tecnologia continua ad avanzare e il mercato si espande, le prospettive di applicazione delle eliche semisommerse diventeranno ancora più ampie.