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Personalizzabile
JinYe Propeller
Progettate per navi portacontainer, le eliche in bronzo Ni-Al (Cu3) supportano le prestazioni idrodinamiche per le operazioni marittime con carichi pesanti. Ogni unità incorpora la geometria della lama prodotta utilizzando apparecchiature di lucidatura automatizzate e tecnologia CNC a 5 assi. Prodotte da un impianto di produzione di 25.000㎡, le eliche fino a 11 metri di diametro sono disponibili con molteplici approvazioni da parte di società di classificazione.
Realizzate in lega di bronzo Ni-Al (Cu3), queste eliche combinano il materiale di base in rame con elementi in nichel e alluminio. Questa formulazione della lega fornisce le proprietà del materiale richieste per il servizio marino continuo. Il materiale mantiene le proprietà strutturali nelle diverse condizioni di carico incontrate durante le operazioni delle navi portacontainer.
Parametro | Specifica |
Diametro | 5,6 metri |
Peso | 15 tonnellate |
Numero di lame | 5 lame |
Direzione di rotazione | Destra, sinistra |
Materiale | Bronzo Ni-Al (Cu3) |
Modello | Personalizzabile |
Pacchetto di trasporto | Imballaggio standard per l"esportazione |
Codice SA | 84871000 |
Porto di partenza | Shangai |
Origine | Jiangsu, Cina |
Specifiche aggiuntive | Dettagli |
Società di classificazione | DNV × ABS × RS × RINA × BV × KR × BKI × CCS |
Sistema di certificazione | ISO9001×ISO14001×ISO45001 |
Capacità produttiva | 1000 unità al mese |
Tempi di consegna | 2-3 mesi per la personalizzazione |
Lame | Personalizzabile in base alle esigenze |
Marca | Elica JinYe |
Marchio | Elica ZhenJiang JinYe |
La geometria della pala supporta la generazione di spinta riducendo al minimo la resistenza durante il funzionamento dell"imbarcazione. Questo approccio progettuale contribuisce ai modelli di consumo di carburante durante i viaggi delle navi portacontainer. Il processo di produzione comprende lavorazioni meccaniche di precisione per mantenere le tolleranze dimensionali specificate per ciascun progetto di elica. Ciascuna superficie della pala è sottoposta a lucidatura per supportare le caratteristiche del flusso d"acqua sulla superficie dell"elica.
Il materiale Ni-Al Bronze (Cu3) fornisce resistenza alla corrosione dell"acqua salata incontrata durante il servizio marittimo prolungato. Questa proprietà del materiale ne garantisce la durata in condizioni di oceano aperto dove operano navi portacontainer. La composizione della lega resiste all"erosione da cavitazione che si verifica durante le operazioni di propulsione continua. Questa resistenza ai fattori ambientali marini supporta gli intervalli di manutenzione per gli operatori delle navi.
Queste eliche sono approvate dalle società di classificazione DNV, ABS, RS, RINA, BV, KR, BKI e CCS. Ogni approvazione segue le procedure di ispezione e prova richieste da ciascuna autorità marittima. Queste certificazioni consentono l"installazione su navi che operano sotto diversi stati di bandiera e rotte marittime internazionali. La documentazione per ciascuna approvazione della società di classificazione viene fornita con ciascuna unità consegnata.
Le operazioni di produzione seguono i requisiti del sistema di gestione della qualità ISO9001. La gestione ambientale aderisce agli standard ISO14001, mentre le operazioni di salute e sicurezza sul lavoro seguono le specifiche ISO45001. Questi sistemi di gestione si applicano a tutto il processo di produzione, dall"approvvigionamento dei materiali fino all"ispezione finale e ai preparativi per la spedizione. Ogni fase di produzione prevede punti di controllo di ispezione documentati per la tracciabilità della qualità.
Lo stabilimento produttivo si estende su 25.000 metri quadrati con una capacità produttiva di 1.000 unità al mese. Le attrezzature comprendono centri di lavoro CNC a 5 assi, sistemi di lucidatura automatizzati e laboratori di prova dei materiali. Le operazioni di fonderia producono getti di bronzo Ni-Al seguendo le specifiche del settore marino. La struttura gestisce eliche di diametro fino a 11 metri per soddisfare le esigenze di navi portacontainer di grandi dimensioni.
Le specifiche dell"elica sono personalizzabili in base ai requisiti di progettazione della nave. La personalizzazione include il numero di lame, le dimensioni del diametro, la direzione di rotazione e i requisiti specifici di approvazione della società di classificazione. Ogni progetto personalizzato segue una revisione ingegneristica per garantire la compatibilità con i sistemi di propulsione della nave. Disegni tecnici e calcoli delle prestazioni vengono forniti durante il processo di personalizzazione per la revisione e l"approvazione del cliente.
La produzione di eliche personalizzate richiede 2-3 mesi dalla conferma del progetto alla spedizione. Questa sequenza temporale comprende i processi di fusione, lavorazione, lucidatura, ispezione della società di classificazione e imballaggio per l"esportazione. Le opzioni di produzione accelerata possono essere discusse in base ai requisiti specifici del progetto.
Le approvazioni sono disponibili dalle società di classificazione DNV, ABS, RS, RINA, BV, KR, BKI e CCS. Ogni elica viene sottoposta a ispezione da parte della società di classificazione specificata durante la produzione. I documenti di certificazione sono inclusi in ogni spedizione ai fini della registrazione della nave.
Le eliche sono prodotte da dimensioni più piccole fino a 11 metri di diametro. Questa gamma può ospitare navi portacontainer di varie dimensioni, dalle navi feeder alle navi portacontainer ultra-grandi. I calcoli tecnici verificano le prestazioni per ogni diametro e configurazione di lama specificati.